2013年哈大高鐵的時(shí)速由300公里降至200公里
大連旅游相關(guān)：從今天起，哈大、盤(pán)營(yíng)高鐵將正式實(shí)施冬季運(yùn)行圖。按照冬季運(yùn)行圖，高鐵開(kāi)行的“D”字頭動(dòng)車(chē)組列車(chē)和跨線(xiàn)“G”字頭動(dòng)車(chē)組列車(chē)分別對(duì)應(yīng)不同速度等級(jí)票價(jià)。
據(jù)悉, 執(zhí)行冬季運(yùn)行圖后，哈大高鐵的時(shí)速由300公里降至200公里，“G”字頭高鐵全部更換成“D”字頭動(dòng)車(chē)組，對(duì)數(shù)由原來(lái)的51對(duì)縮減至41對(duì)，其中長(zhǎng)吉方向由原來(lái)的12對(duì)減少至9對(duì)，沈陽(yáng)方向由原來(lái)的15對(duì)減少至14對(duì)，哈爾濱方向由原來(lái)的17.5對(duì)減少至14對(duì)，北京方向4對(duì)動(dòng)車(chē)組不變。在盤(pán)營(yíng)高鐵方面，大連北—天津西G429/30次正式開(kāi)行，天津方向D55次及錦州南G8085次停運(yùn)。
大連至沈陽(yáng)最短運(yùn)行時(shí)間為2小時(shí)19分，大連至長(zhǎng)春為4小時(shí)16分，大連至吉林為5小時(shí)04分，大連至哈爾濱為5小時(shí)20分。由于時(shí)速降低，票價(jià)也相應(yīng)下浮。大連至沈陽(yáng)北票價(jià)由現(xiàn)在的183.5元下降至123.5元，票價(jià)下降60元，降幅達(dá)到30%，而大連北至哈爾濱西也由403.5元下降至283.5元。
昨天記者查詢(xún)后發(fā)現(xiàn)，與高鐵相比，動(dòng)車(chē)組車(chē)票的售票情況明顯要好很多。以大連至沈陽(yáng)為例，截至昨天17時(shí)，多數(shù)列車(chē)車(chē)票已經(jīng)售出過(guò)半，其中12月1日14時(shí)30分始發(fā)、大連北至沈陽(yáng)北D1319次二等座車(chē)票已經(jīng)售罄，8時(shí)20分始發(fā)、大連北至沈陽(yáng)D8043次二等座車(chē)票僅剩十幾張。預(yù)計(jì)在今天動(dòng)車(chē)組開(kāi)行前，售票量還將會(huì)大幅增加。
對(duì)此，大連站副站長(zhǎng)韓建成表示，從去年冬季運(yùn)行圖時(shí)統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)分析，盡管與高鐵相比，動(dòng)車(chē)組的運(yùn)行時(shí)間有所增加，但下浮30%的票價(jià)，還是對(duì)旅客有著很大的吸引力，可以預(yù)計(jì)實(shí)行冬季運(yùn)行圖后，一些高速公路客流將會(huì)重新回歸到鐵路。預(yù)計(jì)動(dòng)車(chē)組的上座率將達(dá)到80%，而大連至北京的D31等熱門(mén)線(xiàn)路，上座將達(dá)到滿(mǎn)員甚至超員。盡管降速后，動(dòng)車(chē)組列車(chē)對(duì)數(shù)的減少使得鐵路的運(yùn)能下降20%，但從日常高鐵上座率看，41對(duì)動(dòng)車(chē)組完全可以滿(mǎn)足大家出行的需求。每逢周末節(jié)假日，鐵路方面會(huì)根據(jù)客流情況適當(dāng)增開(kāi)周末列車(chē)或重聯(lián)列車(chē)，以保證市民出行需求。
鐵路部門(mén)提醒廣大旅客，由于實(shí)行冬季運(yùn)行圖，在哈大、盤(pán)營(yíng)高鐵運(yùn)行及途經(jīng)的旅客列車(chē)車(chē)次、時(shí)刻、票價(jià)將有變化，請(qǐng)注意中國(guó)鐵路客戶(hù)服務(wù)中心（www.12306.cn）和各鐵路車(chē)站公告，以免影響出行。
——2013年哈大高鐵的時(shí)速由300公里降至200公里
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