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大連灣跨海通道年底有望正式開工建設(shè)

    隨著大連市各大路段建設(shè)的加快，近日又一項全市矚目的項目預(yù)計即將在年底開工。大連灣跨海通道交通工程詳勘施工工程，目前已完成總勘察量的90%，預(yù)計到11月底全部結(jié)束。

    大連灣跨海通道交通工程詳勘施工海上勘察作業(yè)自8月7日開工以來，4支勘察作業(yè)單位、累計200多名一線人員、12條鉆探船24小時不間斷施工，并努力克服海上航道過往船只多、海底地層復(fù)雜等勘探不利因素，全速推進外業(yè)地質(zhì)勘察工程進度，目前即將進入海上勘察收尾階段。與此同時，與詳勘同步進行的實驗室數(shù)據(jù)整理和搜集分析工作也在加緊進行。海上外業(yè)勘察結(jié)束之后，勘察單位還將引入國際先進的實驗設(shè)備，對海域進行遠位測試等科學(xué)實驗，以確保勘察數(shù)據(jù)精準可靠。海上實驗結(jié)束后，勘察工作即將進入數(shù)據(jù)整理和分析階段，施工圖設(shè)計也將提上日程。在大連灣跨海通道交通工程的金普新區(qū)海域勘察現(xiàn)場，鉆孔地質(zhì)取樣勘察工作也進入了收尾階段。按照金普新區(qū)黨工委、管委會的安排部署，12月底前可完成勘察專題報告，施工圖設(shè)計隨即展開。

    大連灣跨海通道交通工程，經(jīng)東港商務(wù)區(qū)黃白嘴入海后穿過大港航道、貨輪一號錨地、甘井子航道、大連灣航道，在金州新區(qū)西海屯登陸，終點與格林小鎮(zhèn)南側(cè)的9號路相接，全長約24公里。其中，海底隧道約5公里，采用沉管隧道方案，海中橋梁約9公里，兩岸陸上接線共約10公里，海中設(shè)置橋隧轉(zhuǎn)換島1座，是繼港珠澳大橋之后我國又一項高標(biāo)準、高難度的特大規(guī)模橋、隧、島跨海交通集群工程項目。項目建成后，大連主城區(qū)到金普新區(qū)的直線距離將縮短20公里，通行時間將縮短半個小時。

——大連灣跨海通道年底有望正式開工建設(shè)