哈大高鐵通車后大連到哈爾濱3個多小時
哈大高鐵什么時候開通?作為高鐵線路的起始和終到站——大連北站,是個啥樣?它與老火車站有什么區別?帶著諸多問題,最近,記者走進大連北站進行了一番實地探訪。
哈大鐵路客運專線是國家“十一五”規劃的重點工程,是國家《中長期鐵路網規劃》中京哈客運專線的重要組成部分,是我國目前在最北端的嚴寒地區設計建設標準最高的一條高速鐵路。
它北起哈爾濱市,南抵海濱城市大連,線路縱貫東北三省,全線共設23個車站,遼寧境內設有11個,大連境內設有4個。遼寧境內的11個站點為:大連南站、大連北站、新普蘭店站、新瓦房店站、新鲅魚圈站、新蓋州站、新營口站、新海城站、新鞍山站、新遼陽站、新沈陽站。
全長904公里,為雙線電氣化鐵路。其中黑龍江省境內81公里,吉林省境內270公里,遼寧省境內553公里,其中大連境內從大連北站至瓦房店李官,長度135公里。設計時速350公里。正式運營后哈大鐵路快速客運專線,從大連至哈爾濱將用時3個多小時,方便了來大連旅游和哈爾濱旅游的行程,至沈陽僅用1個多小時,它的開通將會大大緩解東北三省的春運壓力。
——哈大高鐵通車后大連到哈爾濱3個多小時