從參觀過程中了解到,大連北站北廣場(chǎng)的綠化已初見規(guī)模。進(jìn)入車站二樓大廳,車站正在廣播列車進(jìn)出站信息,原來是在進(jìn)行廣播系統(tǒng)設(shè)備調(diào)試。目前,車站南廣場(chǎng)還有部分地下管網(wǎng)正在施工中,全部工程將在10月底完工。氣勢(shì)恢宏的國(guó)際會(huì)議中心讓建委老干部們贊嘆不已。目前,國(guó)際會(huì)議中心正在進(jìn)行設(shè)備調(diào)試和保潔等工作。本月28日,前進(jìn)歌舞團(tuán)將在歌劇院進(jìn)行一場(chǎng)慰問演出。
在大連地鐵興工街車站,地鐵指揮部工程部盧振勇和項(xiàng)目經(jīng)理李鋼分別介紹了大連地鐵全線和興工街站工程情況。興工街車站吸引眼球之處主要在于:這是大連首創(chuàng)的拱蓋法施工的暗挖車站,也是大連地鐵48個(gè)車站唯一設(shè)有斜坡道的暗挖車站。有了這個(gè)斜坡道,20噸的太脫拉出渣車、16噸的汽車吊、8立方米的混凝土罐車等都能夠直接進(jìn)站作業(yè),大大提高了施工速度。目前,車站底板施工已完成190米,中板已完成165米。興工街車站將在年底前“封頂”,將是大連地鐵第一個(gè)完成主體結(jié)構(gòu)的暗挖車站。
另悉,大連地鐵體育中心站土建主體結(jié)構(gòu)完工。至此,大連地鐵已有19個(gè)明挖車站主體封頂。截至目前,1、2號(hào)線共完成土石方開挖近784萬立方米,鋼筋綁扎超23萬噸,混凝土澆筑121萬立方米,防水鋪設(shè)超77萬平方米,全長(zhǎng)55公里區(qū)間隧道已完成掘進(jìn)33公里。
——大連旅游交通:大連地鐵19個(gè)明挖車站主體封頂
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