從參觀過程中了解到，大連北站北廣場的綠化已初見規模。進入車站二樓大廳，車站正在廣播列車進出站信息，原來是在進行廣播系統設備調試。目前，車站南廣場還有部分地下管網正在施工中，全部工程將在10月底完工。氣勢恢宏的國際會議中心讓建委老干部們贊嘆不已。目前，國際會議中心正在進行設備調試和保潔等工作。本月28日，前進歌舞團將在歌劇院進行一場慰問演出。
在大連地鐵興工街車站，地鐵指揮部工程部盧振勇和項目經理李鋼分別介紹了大連地鐵全線和興工街站工程情況。興工街車站吸引眼球之處主要在于：這是大連首創的拱蓋法施工的暗挖車站，也是大連地鐵48個車站唯一設有斜坡道的暗挖車站。有了這個斜坡道，20噸的太脫拉出渣車、16噸的汽車吊、8立方米的混凝土罐車等都能夠直接進站作業，大大提高了施工速度。目前，車站底板施工已完成190米，中板已完成165米。興工街車站將在年底前“封頂”，將是大連地鐵第一個完成主體結構的暗挖車站。
另悉，大連地鐵體育中心站土建主體結構完工。至此，大連地鐵已有19個明挖車站主體封頂。截至目前，1、2號線共完成土石方開挖近784萬立方米，鋼筋綁扎超23萬噸，混凝土澆筑121萬立方米，防水鋪設超77萬平方米，全長55公里區間隧道已完成掘進33公里。
——大連旅游交通:大連地鐵19個明挖車站主體封頂
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