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大連旅游交通:大連灣疏港高速公路正式通車
時間:2012-11-07 08:04 來源:未知 作者:大連海島旅游網(wǎng) 點(diǎn)擊:

大連旅游交通:大連灣疏港高速公路正式通車

  大連旅游交通信息: 昨天上午,大連灣疏港高速公路正式通車。大連灣疏港高速公路作為直達(dá)港口、貫通區(qū)市的我市高速公路網(wǎng)的重要組成部分,對大連東北亞國際航運(yùn)中心建設(shè),完善公路集疏運(yùn)體系,對大連港口群的發(fā)展和充分發(fā)揮大連灣港集疏運(yùn)功能,輻射我省乃至東北地區(qū)的經(jīng)濟(jì)繁榮均具有重要意義。副市長張軍出席通車儀式并講話。
 大連灣疏港高速公路起點(diǎn)位于大連灣港,上跨振連路、振興路和輕軌三號線,由互通立交連接至沈大與丹大連接線高速公路,路線全長4.492公里,工程總造價3.462億元。項(xiàng)目采用雙向四車道一級路標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行建設(shè),設(shè)計(jì)時速80公里,設(shè)收費(fèi)站1處。2009年5月15日正式開工建設(shè),2012年11月6日交工通車。
 據(jù)悉,大連灣疏港高速公路作為全省首次實(shí)行的代建制項(xiàng)目,我市交通局成立了大連灣疏港高速公路工程建設(shè)指揮部,代省交通廳、省高等級公路建設(shè)局具體負(fù)責(zé)工程建設(shè)的征地動遷和施工管理任務(wù)。這是省政府、省交通廳對大連市公路建設(shè)者多年來所付出辛勤勞動的充分肯定和信任,創(chuàng)造了我省高速公路建設(shè)管理的先河。
 副市長張軍對疏港高速公路的開通表示祝賀。
 疏港高速開通后帶來三大便捷,大連灣起點(diǎn)加兩條匝道
 周邊百姓上高速不用再繞后鹽
 疏港高速公路昨天正式通車了,它的開通到底能給周邊百姓、企業(yè)和整個大交通環(huán)境帶來多少好處,記者通過深入采訪,總結(jié)了其開通后的幾大便捷。  
 便捷一:六大港“全聯(lián)網(wǎng)”
 “疏港高速公路建成后,大連灣疏港高速路與沈大、丹大高速路相連,大連灣港及周邊地區(qū)的客、貨將由此快速駛上四通八達(dá)的省內(nèi)高速路網(wǎng),運(yùn)往各地。”大連市高速公路工程建設(shè)指揮部副指揮潘建東說。疏港高速通車后,包括大窯灣港、大連灣港、羊頭洼港、莊河港、皮口港和長興島港在內(nèi)的六個港口,將實(shí)現(xiàn)“全聯(lián)網(wǎng)”。
 今后,大連地區(qū)將形成縱向以沈大、丹大為兩翼,橫向通過皮炮、莊蓋相連接的高速路網(wǎng)。不僅6個港口間的物資流動更加方便快捷,通過這些高速路還將打造“一個半小時經(jīng)濟(jì)圈”,大連地區(qū)在時間和空間上都變小了。  
 便捷二:大連灣起點(diǎn)加兩條匝道,周邊百姓出行不必再繞行后鹽
 在我市全域城市化建設(shè)規(guī)劃中,大連灣被定位為臨海裝備制造業(yè)基地,這里聚集著大量制造企業(yè),在振興路一側(cè),就有海連水產(chǎn)、千秋木業(yè)等企業(yè)。大連灣街道辦事處副主任林樂靖告訴記者,之前這些企業(yè)的物資進(jìn)出都需要經(jīng)振興路,并繞行后鹽才能上到高速路上,大連灣疏港高速公路建成后,港區(qū)車輛可直行上橋,直接與丹大、沈大高速對接,前往旅順羊頭洼港及省內(nèi)各地,對拉動大連灣地區(qū)經(jīng)濟(jì)起到積極作用。
 在原設(shè)計(jì)基礎(chǔ)上,大連灣街道投資2800萬元在疏港高速公路起點(diǎn)處增加兩條匝道,港區(qū)外車輛也可通過疏港高速路進(jìn)入全省高速路網(wǎng),百姓前往省內(nèi)各地更加方便快捷,而不必再繞行后鹽。這樣,既方便了百姓出行,又緩解了交通壓力。“我們最近的一個村子今后不用5分鐘就能上高速。”通車儀式現(xiàn)場,林樂靖興奮地告訴記者。  
 便捷三:物流成本大大降低:過去1小時的路,現(xiàn)在20分鐘就到
 大連灣臨海裝備業(yè)聚集區(qū)及配套區(qū)是大連“兩區(qū)一帶”建設(shè)中的重要組成部分。目前這里不僅有大連重工起重、中國一重等重點(diǎn)企業(yè)臨海擺布,配套區(qū)中規(guī)模以上的配套企業(yè)也上升到90多個。在快速的發(fā)展中,現(xiàn)在大連灣地區(qū)僅有的馬家至大連灣的馬大線已經(jīng)不堪重負(fù),早、晚高峰期間,從四面八方匯集來的運(yùn)輸車輛經(jīng)常出現(xiàn)排隊(duì)等候現(xiàn)象,給大連灣內(nèi)的企業(yè)運(yùn)輸物資、材料和設(shè)備帶來很大的困難。大連灣疏港高速公路建成后,將完善大連灣港區(qū)與高速公路網(wǎng)的銜接,帶動大連灣臨海裝備業(yè)聚集區(qū)及配套區(qū)快速發(fā)展。
大連港集團(tuán)企業(yè)發(fā)展部副部長尹凱陽給記者算了這樣一筆賬:過去,大連港每天出港車輛高峰期能達(dá)到1萬多輛車,平時也有6000多輛車,疏港高速開通前,這些車輛只能繞后鹽走振連路上高速,1小時后才能到達(dá)大連港集港,現(xiàn)在直接走疏港高速,只要20分鐘就能到達(dá)集港。
 

——大連旅游交通:大連灣疏港高速公路正式通車

 

 
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