哈大高鐵拉動半自助游,大連旅游成重要樞紐站
高鐵開通在即，許多市民躍躍欲試，想要乘坐高鐵出游。記者了解到，高鐵的開通不僅給市民出游提供了新選擇，也給傳統出行方式帶來了一定的沖擊，同時，半自助游的出游方式也會隨之興起，大連作為旅游目的地和去往東北腹地中轉站的作用會越發(fā)凸顯。坐著高鐵一路看盡沿途風景，不僅節(jié)省時間，也更加靈活方便。
乘高鐵出游靈活方便
隨著高鐵的開通，市民想要到東北三省全境范圍內旅游，完全可以做到想看風景隨時下車，看完之后買票繼續(xù)“趕路”。不僅節(jié)省時間，也更加靈活方便。
哈大高鐵沿線設置的24個車站的所在地，基本囊括了東北三省的主要風景和景點。
哈大高鐵沿途景點
長白山景色宜人，神秘的天池總能讓人尋找到心靈的寧靜，游客可選擇在長春西站或者長春站下車。
游客可在沈陽站下車，游覽沈陽故宮、北陵、東陵等景點。
冬季哈爾濱的冰燈、滑雪吸引著國內外游客，俄羅斯風格的建筑也同樣引人入勝。
游客可在遼陽站下車，游覽遼陽白塔。
想要洗溫泉的游客，可以選擇在瓦房店西站、鲅魚圈站、蓋州西站、營口東站等幾個車站下車，這些地方都有非常不錯的溫泉旅游項目。
鞍山的千山非常有名，想爬山觀景的游客可以在鞍山西站下車。
旅行社：以前不敢接的散客團這回大膽接
高鐵的開通對于旅行社也同樣存在影響。中國旅行社總社（大連）有限公司總經理萬永財昨日接受記者采訪時表示，高鐵開通對大連旅行社是好消息，它將改變市民出游的方式，“自助游、半自助游將隨之成為以后市民出游的首選。”萬永財說，以前那些從南方到大連旅游，之后想要游東北的散客，旅行社是不敢接的。“因為如果買機票，需要5~10人才可以有團隊價，而且飛到一個目的地后，這幾人需要同進同出，如果不認識的人很難做到這一點；如果買火車票就更難了，幾個人的臥鋪票不好買，如果企業(yè)團隊則必須達到二三十人。所以散客或者半自助游這塊我們只能放棄。”萬永財說，“但是隨著高鐵開通，拼散客團或者半自助游就非常方便了，高鐵隨時都可以買到票，散客團隨時可以出發(fā)，想要到哪兒都方便，我們也可以放開手腳了。”
另外，萬永財說半自助游的旅游方式將會更加普遍。半自助游就是通過旅行社來訂票和酒店住宿，時間自定，旅行社還可以提供一天的旅游行程，其余時間則留給游客自己安排。
南方游客飛大連再乘高鐵轉東北腹地
即便高鐵現在還沒開通，我市各大旅行社已經接到了不少關于咨詢如何乘坐高鐵游覽東北的電話。而咨詢的人員幾乎都是南方游客，最遠的是港澳游客。中旅一前臺人員告訴記者，有的旅客說，冬季要到大連、哈爾濱旅游，原定的是飛到大連，然后再飛哈爾濱。但是聽說高鐵要開通的消息后，他們想要從大連坐高鐵到哈爾濱，而且還讓旅行社推薦一下沿途其他值得一去的景點，可以順路玩過去。
從市旅游局獲悉，高鐵的開通讓大連作為旅游中轉站的作用顯現出來，很多途經大連要到東北腹地的游客，會因此改變“飛行”計劃，改走陸路；一些東北的客人也會乘坐高鐵而來，到大連通往全國其他地方旅游或者出境到日韓游。無論南北的游客，大連都將成為他們的旅游目的地和中轉站，高鐵的開通對大連旅游業(yè)將是一個更好的帶動。
——哈大高鐵拉動半自助游,大連旅游成重要樞紐站
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