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　新航線的開通，不僅為大連乃至東北到北美搭建便捷的空中橋梁，同時也拉開了兩地之間旅游市場競爭的序幕。
    據了解，目前我市一些大的國際旅行社正準備通過優化配置新的旅游線路，來尋找新航線開通背后的商機。中旅（大連）有限公司總經理萬永財告訴記者，對于北美旅游市場，目前旅行社主要推出大連至夏威夷、洛杉磯等線路，而西雅圖航線的開通，讓旅行社在出行線路以及旅游城市等配置上有了更多選擇。”
　從過去日、韓旅游占據大半壁江山，到如今打通歐美市場，我市出境游市場正在向多元化發展，大連作為出境口岸，不僅吸引大量本地游客，來自東北、西北、山東等許多城市的客源也紛紛前來拼團。據了解，大連飛巴黎航線開通僅半年，我市多家國際旅行社每月出團量同比去年翻了兩三倍。一些旅游人士預言，西雅圖航線的開通，必將帶動新一輪赴北美旅游的熱潮。
　規劃
　編織完整國際航空版圖
　繼去年7月26日，大連機場開通首條直飛巴黎航線后，去年12月28日，大連再次開通直飛西雅圖航線，一年之內，先后開通兩條直飛歐美航線，這在我市航空史上尚屬首次。未來幾年內，我市除了加密日韓、東南亞航線外，還將繼續開通澳洲、非洲以及中東地區國家的航線，以填補空白，一副完整的大連國際航空版圖正在逐漸形成。
　大連國際機場股份有限公司副總經理王軍介紹說，今年大連機場將與東方航空合作，計劃開通大連至舊金山的航線，同時還將著力打造東南亞航線，“目前大連機場有大連-合肥-新加坡航線，但這條航線沒有回路，對于旅游旅客來說，基本都選擇從新加坡或吉隆坡進出，一條新加坡航線不能完全支撐大連旅游城市的需求。今年，大連機場將與廈門航空合作，開通一周4班的大連至新加坡及一周3班的大連至吉隆坡航線，并爭取在七、八月份開通每天一班的大連至曼谷的航線。”
　王軍透露，在未來幾年內，大連機場除了加密日韓、東南亞航線外，還將首次開通澳洲、非洲以及中東地區國家的航線，以填補大連通達這些區域的空白。