大連灣港疏港路、皮口至炮臺高速公路兩大高速今秋開工
昨日,大連市交通局公布了我市在建高速公路最新的建設情況。據悉,我市在建高速公路總里程98.8公里,目前三條高速公路建設進展順利,除了莊河至蓋州高速公路計劃于2012年10月竣工通車外,大連灣港疏港路、皮口至炮臺高速公路兩條高速公路分別于今年9月份和10月份竣工通車。
大連灣港疏港路
項目概況:線路起點位于大連灣大港集團,過振連路后上跨大連開發區振興路和大連城市輕軌二號線,進入大連灣收費站,由大連灣互通立交連接至沈大丹大高速公路,路線全長4.492公里,工程總造價3.5億元。主線建設標準為全封閉雙向4車道,設計速度80km/h。工程于2009年5月15日正式開工建設。
項目進展與意義:截至目前,大連灣港疏港路項目已完成路基填筑38.6萬立方米,累計完成工程造價9457萬元,占合同總造價73.75%,其中路基完成83%,橋梁完成96%。今年7月前完成路面、交通工程、綠化和收費監控機電等工程,今年9月按期交工通車。
大連灣港疏港路是大連灣港至丹大與沈大連接線的重要陸路疏港通道,完善了港區與高速公路網的銜接,有利于路網結構的優化和地區經濟發展,繼大窯灣港和土羊疏港高速公路建成使用后,是大連港區疏港公路即將全部建成的“點睛之筆”。
皮口至炮臺高速公路
項目概況:路線起點位于普蘭店市皮口鎮與201國道平交,經楊樹房鎮、夾河鎮、豐榮和鐵西辦事處,至瓦房店市炮臺鎮,終點接沈大高速公路,并與在建的長興島疏港高速公路對接。項目全長44.015公里,總投資20.5億元。
項目進展與意義:截至目前,路基工程完成占總量的91.47%,路面工程完成占總量的37.83%,交通安全工程完成占總量的63.94%。計劃今年8月完成黑色路面、交通工程和收費系統施工,今年10月交工通車。
皮炮高速公路的建設為徹底緩解省道海皮線交通狀況,完善普蘭店市域內公路網絡,大大提升皮口港后方公路集疏運功能,進一步加強普蘭店投資軟環境建設起著重大作用。
長海縣長山大橋工程建設
項目概況:長山大橋工程連接大長山和小長山島,起點位于大長山島飲牛灣南峙蓮線,終點位于小長山島西溝屯南,工程全長3.38公里,采用一級公路雙向四車道設計標準,建設一座長1790米特大橋。項目計劃投資5.79億元,計劃建設工期3年。工程于2010年10月開工,2013年10月完工交付使用。
項目進展與意義:截至目前,大橋已完成土石方挖填累計21.7萬立方米,占工程總量33.9%;南北岸路基920米,占總長度的57.9%;北岸臨時棧橋已貫通并全部鋪裝了橋面板,共1001米。
隨著棧橋鋪設進度的加快,長山大橋第一根永久性樁基也于今年3月31日正式開鉆,標志著長山大橋已進入主體施工的實質性階段。長山大橋的建設,將把大小長山島連成一體,將使千百年來島嶼間的航運變通途,為長山群島成為世界一流國際旅游度假區提供重要的交通支撐。
莊河至蓋州高速公路
項目概況:莊蓋高速公路項目總長101公里,總投資54億元。路線經過莊河、蓋州兩市,其中莊河段50.3公里,工程概算27億元。我市境內起點位于莊河市區西北G201國道,與丹大高速公路互通交叉,經昌盛街道、光明山鎮、長嶺鎮、步云山鄉、桂云花鄉至蓋州交界。
項目進展與意義:截至目前,路基橋涵、隧道工程各施工單位完成投資額184704.35萬元,占總投資額的76.22%。工程計劃2012年10月交工通車。
值得一提的是,該項目穿越莊河步云山溫泉區,將莊河北部山區與丹大和沈大連接起來,成為莊河經濟再次騰飛的交通主干線。
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