“空中巨無霸”空客A380今年10月15日正式加盟南航
堪稱“空中巨無霸”的空客A380飛機即將落戶中國。中國首架空客A380飛機將于今年10月15日正式加盟南航，國內旅客從此可以搭乘中國航空公司自己的空客A380飛機出行了。
目前大連周水子國際機場和沈陽桃仙機場的跑道規模還無法容納A380大飛機。大連規劃建設的新機場將可起降A380。記者從沈陽桃仙機場方面獲悉，目前正在擴建的T3航站樓建成后，跑道規模也將擴容，屆時沈陽桃仙機場也可起落“空中巨無霸”，預計2013年完成擴建。
10月14日下午(當地時間)中國首架空客A380飛機將從法國圖盧茲起飛，經過11個半小時的飛行，于15日上午抵達北京(北京時間)。
根據中國民用航空局規定，新型飛機正式運營前，需要進行25小時不載客驗證飛行。首架空客A380將于15日下午和16日進行不載客驗證飛行，17日上午正式投入使用。
南航共訂購了5架空客A380。首架空客A380執飛國內航班期間，將采取豪華頭等艙、頭等艙、經濟艙的三艙布局，共設506個座位，包括8個包廂式豪華頭等艙、70個全平躺頭等艙、428個經濟艙。
南航是中國目前唯一一家訂購空客A380的用戶，也是全球第七家運營空客A380的航空公司。
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A380是迄今世界上最大的寬體客機，擁有雙層客艙，與現有最大機型相比，載客量多出40%，被稱為空中“巨無霸”。兩層客艙的總面積達到550平方米，相當于3個網球場。
南航A380采用的是目前A380飛機上最輕、最環保、最清潔的發動機。每乘客百公里油耗不到3公升。這一比例僅相當于一輛經濟型家用汽車的油耗。
南航A380的發動機采用了榮獲“2006年度歐洲金分貝獎”的無接縫進氣道技術，使用了新型的消音板，噪音水平是所有機型中最低的。它采用了更高效的空氣過濾系統，新鮮空氣三分鐘更換一次。它有180個舷窗，旅客可看到更多陽光和風景。
上層客艙設有76個座位，下層客艙352個座位，前后座椅間距更大。頭等艙位于飛機上層客艙前部。 70個座椅可180度放平使用，相當于一張床。旅客可享受私人空間，且每位旅客都有專用通道。
飛機上還擁有全數字式娛樂系統，每個座椅上配有純平液晶電視，可提供全艙視頻點播服務，提供超過600小時、容納1200個以上欄目節目。
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