大連機場的新候機樓投入使用
機場不僅是重要的交通口岸，更是城市文明的窗口。她展示的，是一個城市的文明風貌；帶來的，是人們對大連這座城市的第一印象。如何使這個窗口更加便捷、更加文明、更加美好？在機場11月2日開展的“大討論”活動中，大連機場集團公司副總經理、黨委副書記杜志淵和集團公司副總經理、股份公司總經理楊加東率一線各服務保障單位負責人來到候機現場，與旅客們面對面進行交流，廣泛聽取了大家的建議和意見。
在候機樓里，即將乘機去重慶的旅客靳峰琦先生認為，大連機場的新候機樓投入使用后，環境和服務都有了很大提升。但是經常出差的靳先生感到，機場能否在人文服務方面做得更細致一些，比如現在在候機大廳瀏覽區只有報紙和航空雜志，能否增加一些具有大連本地特色的雜志等，豐富品種，讓旅客候機的過程中不會那么無聊？
機場集團公司副總經理、黨委副書記杜志淵非常感謝旅客提出的寶貴意見和評價。他說，集團公司提出“建設中國一流空港，打造城市第一窗口”的目標，要求我們既要追求機場的環境、服務流程，更要注重品質的提升，做到用心服務。我們今后會在顧客提到的包括報紙、雜志、娛樂等項目廣泛征求顧客意見推出更好服務，深挖旅客需求，用細節服務、細致服務，為旅客提供更好的乘機環境。我們今后會在出港的自由廳、進港的候機廳、頭等艙等三個區域增加閱讀內容，來滿足不同層次的需求。
旅行社的陳姓導游提出，受大霧天氣影響，機場航班會出現大面積延誤。那么在特殊天氣里，旅客出行如何得到保障？又有哪些措施能讓旅行社盡早知道行程，早作安排？
機場運營指揮中心經理周營表示，根據民航局保障大面積航班延誤的相關要求，結合《大連國際機場大面積航班延誤應急保障預案》，大連機場將啟動大面積航班延誤應急保障預警。同時，機場會利用LED顯示大屏、登機口航班信息看板和機場航班動態網實時更新航班動態和氣象信息，采取人員舉牌通知登機、增設流動服務崗主動解釋延誤原因等措施，在第一時間將航班信息告知滯留旅客。
為了讓旅客盡快知道準確、及時的信息，大連機場正在研發氣象信息系統，通過短信讓旅客得知當地或者國內、國際城市的航班和氣象信息。機場正在和航信部門合作，研究航班動態提示系統，對旅客一對一進行服務。機場咨詢熱線96600還將抽調人員、加派人手，在大連航班動態網公布實時動態，旅客通過互聯網就能查到航班實施動態。
客運服務部經理高敏杰說，在航空公司授權服務之外，機場還會及時給旅客提供茶水，和航空公司溝通，在系統中找到所銷售的團隊和負責人，與他們保持聯系。機場會做好天氣、航班各種延遲原因的預知，減少旅客在候機區域等候時間。她透露，航班延誤的食宿安排是有標準的，每兩個小時發放一次免飲，中午吃飯時間發放免費餐飲。航班取消或者延誤時間過長，他們將及時聯系賓館和車輛安排滯留旅客住宿，同時全力幫助旅客做好簽轉機票服務。
在一樓出口接站的滕先生告訴記者，由于只有一個出站口，每次來接站尤其是夜航，感覺人挨著人實在是太擁擠了？此外，旅客出了機場打車也是個問題，門口就停幾輛車根本滿足不了需求。旅客排隊等候的時間特別長，要等上一段時間才能有車過來。
集團公司副總經理、股份公司總經理楊加東表示，考慮到出站口的擁擠問題，隨著老樓的改造，下一步原出站口以西60米處再改建一個出站口。這樣將有兩個出站口方便旅客接站，減少擁擠。原有的出站口主要以南航為主，其他航空公司在新的出站口，預計在年底之前將會改造好投入使用。此外，機場還會設立一些大的滾動屏，讓外部接站旅客實施掌握飛機到達的相關動態信息，以免出現站錯口、接不到人的現象。同時，機場還將加大與市內相關部門的協調溝通，爭取讓航班高峰時能有更多的出租車來到這里。
作為城市文明、形象的第一窗口，機場集團對環境建設極為重視，集團公司董事長、黨委副書記才力每天清晨都親臨現場對環境衛生進行巡視，環境建設被視為與安全服務和經營同等重要的工作之一。活動最后，才力接受記者采訪時談到，大連機場在抓好持續安全的同時，將進一步狠抓優質服務，提升科學管理水平。
2010年，大連機場成為東北首家、全國第16家千萬以上人次機場，國際旅客吞吐量連續5年位于全國第4位。據悉，接下來機場將加速推進“雙樞紐”戰略，全面實現落實“平安機場、品牌機場、綠色機場、管理型機場、數字化機場、文化機場“的六大管理提升規劃，把建設一流機場與安全、生產、服務、管理、經營、建設等各項具體工作相結合，做到結合實際、統籌安排、穩步推進、取得實效。將建設“一流機場”的工作要求內化為全場干部員工努力工作的最大動力，不斷推動機場集團向前發展。
才力表示，大連機場要以創建一流機場為目標，為大連建設“富庶美麗文明”的現代化國際城市，當好第一窗口，把好大連第一道優質服務之門。
——大連機場的新候機樓投入使用
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