合肥火車站5月1日發送客流在7萬
“五一”小長假第一天，安徽省內主要客運站點均迎來客流最高峰。其中，合肥火車站5月1日發送客流在7萬人以上，合肥各大汽車站5月1日發送客流總體超過6萬人。
省內客流相對集中是“五一”小長假出行的主要特點。截至昨晚記者發稿時止，蚌埠淮北方向，5月3日除部分車次車票較為緊張外，早晨較早時間以及夜晚的列車仍有座位票銷售；蕪湖、黃山方向，由于過路車較多，主要出售無座票，票額相對寬松；阜陽方向，晚間列車班次較多且票源相對寬裕。合肥火車站相關人士表示，就省內短途客流而言，只要旅客不挑選指定車次，仍可保證當日可走。
記者從合肥汽車客運公司了解到，盡管在出行高峰時段，各客運站點人流量較大，但總體并未出現旅客滯留現象。公路客流主要集中在省內，特別是滁州、蕪湖、蚌埠等方向客流較為集中，
因此，合肥各大汽車站紛紛采取將平時固定班線客車改為循環發車、加開臨時班車等形式增加運力，滿足群眾出行需要。合肥汽車站還特別加開前往上海方向的晚間班車，以應對“五一”期間赴上海客流驟增的局面。
合肥火車站相關人士告訴記者，為了應對客流高峰，在售票環節，合肥火車站50個售票窗口全部投入使用，同時，根據客流情況，除6個24小時售票窗口外，還有15個窗口延長售票時間，滿足旅客出行需要。在旅客進站環節，合肥火車站開放所有進站通道，在強化安保舉措的同時，力保旅客快速進站乘車，保證客流及時得以疏散。據了解，5月3日，合肥火車站前往上海、武漢方向的動車組列車票總體緊張。
——合肥火車站5月1日發送客流在7萬
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