大連月底直飛曼谷開航
“大連機場正致力于打造中國北方地區，除北京以外，去往東南亞密度最大、通航點最多的國際機場。”昨日，大連國際機場股份有限公司副總經理王軍在接受記者采訪時表示，今年冬春季航班時刻表已經排定，至少增加直飛曼谷、清邁、吉隆坡及普吉島四個航點。據悉，冬春航季從10月28日執行到明年3月28日。
由于受今年夏天哈大高鐵提速以及盤營動車組開通的影響，大連機場今年夏秋季航班旅客吞吐量受到很大沖擊，國際航線方面，大連機場最重要的日本航線客流下降也達到了29%。在經過夏秋航季的摸索，王軍表示，冬春季航線網絡布局更趨合理，具體體現在加密了飛往國內重要樞紐機場和熱門旅游目的地航線。比如，東方航空公司在飛上海航線上保持了與夏秋季航班等量的航班，每天9班，使即將開始的冬春航跡，大連到上海航班量每天都在24班左右，并保持了很高的上座率。此外，大連到杭州、長沙、昆明、天津、福州、廈門、深圳、西安都相應增加了航班。
此外，隨著10月28日，廈門航空3架飛機開始在大連機場過夜，包括南航大連公司、大連航空、東方航空和海南航空在內，這個冬春季，在大連機場過夜的飛機共增加了10架。王軍表示，這樣將保證大連機場早晚班航班更密集，各時段航班梯次排開，為在大連機場進出港的旅客提供更好、更便利的航班時刻服務。
在國際航線方面，10月28日起，廈門航空將開通大連直飛曼谷的航班，每天一班，此外旅行社包機飛普吉島的航班10月份開始六天一班，王軍表示，大連機場飛新馬泰的航線將更加密集，在中國北方地區除北京以外，大連機場將成為東北三省包括內蒙古去往東南亞的主要出口，繼日本、韓國、俄羅斯以外，打造又一條重要的國際黃金通道和樞紐機場。
作為航空業的淡季，航空公司一般都選擇冬春季試水新航線，王軍認為，從這個冬春季航班計劃來看，明年夏秋季大連機場航班將有更大的提升，大連市民出行將有更多航空產品可以選擇。
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南航計劃新開4條國內航線
1.CZ3754/3大連-天津-長沙-天津-大連往返航班
周期：每周1、3、5、7
去程：9時05分大連起飛，10時到達天津；11時天津起飛，13時15分到達長沙
回程：18時50分長沙起飛，20時50分到達天津；21時50分天津起飛，22時40分到達大連。
2.CZ6245/6大連-鄭州-貴陽往返航班
周期：每周1、3、5、7
去程：12時40分大連起飛，14時30分到達鄭州；15時20分鄭州起飛，17時25分到達貴陽
回程：18時15分貴陽起飛，20時10分到達鄭州；21時鄭州起飛，22時50分到達大連。
3.CZ6435/6大連-太原-成都-太原-大連航班
周期：每天一班
去程：14時40分大連起飛，16時10分到達太原；17時太原起飛，19時10分到達成都；
回程：13時10分成都起飛，14時40分到達太原；15時30分太原起飛，16時55分到達大連。
4.CZ6579/80大連-天津-重慶-天津-大連航班
周期：每天一班
去程：8時大連起飛，8時50分到達天津；9時40分天津起飛，12時到達重慶
回程：12時50分重慶起飛，15時10分到達天津；16時10分天津起飛，17時到達大連。
——大連月底直飛曼谷開航
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